新天籁属于什么级别的汽车
天籁是NISSAN旗下的一款主打的中高级豪华轿车属于b级车天籁以崭新的科技，将DrivingTechnology精确驾控工程学及ComfortTechnology绝对舒适工程学做了完美搭配，将中型轿车的设计概念带入一个新的境界teana的名字来源于；新天籁是东风日产布局中高级车市场的战略旗舰车型，是东风日产在该企业进入新十年发展期的开篇力作，也是国内中高级车市2013年春节后正式亮相的第一款全新换代车型2013年2月26日，新天籁在广州长隆国际会展中心全球首发，日产；天籁是NISSAN旗下的一款主打的中高级豪华轿车天籁以崭新的科技，将DrivingTechnology精确驾控工程学及ComfortTechnology绝对舒适工程学做了完美搭配，将中型轿车的设计概念带入一个新的境界全新一代天籁采用日产全新的家族；天籁Altima是东风日产旗下的一款中高级豪华家用轿车，原本国内日产天籁英文为“Teana”，这个名字来源于美洲土语，意思是黎明，寓意着日产新一代大中型轿车的曙光初现后来在2020年天籁英文名该回了海外版的“Alitima”，所。
日系B级车，家用小轿车，主打沙发舒适性；东风日产新天籁上市后口碑可以根据查询相关公开信息显示近期2022年7月份销量公布后，东风日产天籁作为B级车，销量超过16万辆车，在这个级别中还是非常不错的一个成绩，但相比起小弟轩逸每月稳定3万的销量还是无法比拟，而且。
日产天籁属于中级车，而逍客属于紧凑型SUV，不是一个级别；为了将新一代天籁打造成真正的豪华轿车，日产成立了由全球顶级汽车专家汇聚的天籁全球团队天籁全球团队，并推动NEODNA基因进化项目，从而将舒适基因和驾控基因融入日产全新D平台，打造了悬架性能动力性能和刚性车身三大neodna；所以你要问现在天籁车什么档次的人开，什么档次的人都有，但已经不是功成名就的人占多数了庆幸的是，风格的转变并没有改变天籁的特质，这也是为什么新天籁仍然能让我想起天籁公爵的原因，在第八代凯美瑞和十代雅阁上。
新世代天籁采用的零重力健康乘坐系统，使消费者在驾驶过程中的腰背劳损程度比同级车降低67%3D平视信息显示系统，使车主的眼睛紧张程度比同级车降低50%新天籁车身590MPa以上的超高强钢使用比例高达32%，配合ITS预警式整体；新世代天籁以57分获CNCAP五星安全评价，在五星安全碰撞的三个大项目中分别取得了1526分，1576分和1800分的高分时速高于50km，100%正面碰撞，天籁车头溃缩吸能，气囊瞬间弹开，因为超高强度钢打造的安全车身，整体。
算B级车，不过由于轿车的轴距和整体尺寸的大个头发展，天籁按硬件指标来说已经可以达到C级的标准，不过由于其产品定位和配置，依然划归为B；天籁公爵是东风日产国内最高级别的车，也是日产真对中国市场重新设计的全球首发车型，是一款以技术和舒服打拼市场的中高级轿车；B级车，与一汽大众迈腾，长安福特蒙迪欧等一个级别。
大发等新天籁是东风日产布局中高级车市场的战略旗舰车型，为满足不同消费者的用车需求，设置了丰富的产品线，车身颜色有碧玉黑月光银珠光白钨钢灰琥珀金爵士蓝六种，全系包括20L和25L两种排量共7款车型；天籁是一款符合市场趋势商务首选家轿，其造型不追求运动效果，舒适和沉稳却是它的主打方向从侧面线条上来看，天籁似乎就带着一股舒适劲儿新天籁比较注重燃油经济性，V6发动机加上CVT的无级传递，加速过程高效而且极为平顺；所以你要问现在开天籁车的都是什么阶层的人，什么样的人都有，但是不成功的人已经占大多数了好在风格的改变并没有改变天籁的特性，这也是为什么新天籁还是让我想起了天籁公爵在8代凯美瑞和10代雅阁上，我也感觉继承了；日产天籁这款车型在国内的知名度很高，相信很多的读者对于日产天籁公爵应该是知道的，当然35L的大排量自吸让天籁这款车型在圈内有着很强的竞争力，而且又有着移动大沙发的称号时至今日，当下消费者的审美已经变了，所以日产天籁改款之后。
日系尼桑天籁现在大约多少钱
东风日产天籁落地价大概20万1外观方面，新车用上了最新的日产家族脸谱，换上了家族式的VMOTION中网说实话，虽然这套前脸的设计的确能让整车看起来立体感很强，在侧身的设计上，日系车对于流线设计是很有一套的，这。
2020款天籁正式上市，新车共有6款车型，官方指导价为1798万元2698万元2020款天籁20T部分车型新增了“ProPILOT超智驾”驾驶辅助系统，只需一键即可在单车道实现全自动的转向加速和刹车操作除了这套科技组合外，2020。
07年内的天籁，万新天籁350JMVIP智酷旗舰指导价34点98万天籁·御230JK尼桑豪华版指导价23点38万天籁·御230JK豪华版，车子没有，朋友的车，综合，开了7年16万公里的v6天籁2东风日产天籁公爵2点，12款天籁公爵2点。
11到24万2012款尼桑天赖跑了10万公里值11到二十四万天籁是NISSAN旗下的一款主打的中高级豪华轿车天籁以崭新的科技，将DrivingTechnology精确驾控工程学及ComfortTechnology绝对舒适工程学做了完美搭配，将中型轿车。
2010年的日产天籁20升能卖48001万左右根据查询相关信息显示，车子没有明显事故，手续齐全，车况没有其他明显问题，基本可以值4800到一万左右。
二手日产天籁多少钱1以06年天籁二手车在一般的车况和车况程序上没有明显的问题，一般可以值4万左右，具体需要看实际的车况2查看行驶证正副页合并时花纹是否能吻合，查看行驶证照片车架号是否与车辆一至车辆保险。
13款16年出厂的日产天籁二手市场价根据车况不同20L的车型价格基本在12万左右，而25L的车型甚至达到了14万左右，性价比并不是非常高与上一代天籁以日版Teana为基础进行国产不同，13款天籁是以美版Altima为基础生产的。
2008款的天籁目前在市场中价格最低的是来自于温州的一个车源，这台车是2009年上牌的已经跑了9万公里，市场价在602万元到707万元，而该车528万元的售价要比市场价低出不少超长的轴距和偏向于柔软的悬挂相结合。
新一代日产天籁在各方面是要改进的是销量却始终起不来日产本田丰田是 quot日系三强quot，但与本田丰田相比，日产给人的感觉是在国内市场不温不火，在销售上有很大负担在其他细分市场，也很难看到日产的热销车型日产。
3w一优点1QR发动机虽为四缸，但震动噪音控制水准很高2转向系统的质感稳定度都比较出色3底盘滤震效率高贴服感好，且有一定的厚实感4电子装备抑制过弯时的转向过度倾向，使得快速过弯时车身更。
2012年的日产天籁，25排量，车况良好无事故，现在的价格在73万左右。
影响二手车价值的因素主要有以下几点车辆状况年份颜色配置过户次数所属地区新车价格等等，这些都属于影响二手车价值的直接因素建议去二手车交易中心评估一下实际车价，请采纳，谢谢。
要看你买哪个配置的了，现在天籁优惠很多，最低16万起好像，25是最高排量了应该在18万到22万。
2200元尼桑天籁20款一面漆大约在300元，换个中网大约在1900元，大盖子2200块钱左右天籁是NISSAN旗下的一款主打的中高级豪华轿车天籁以崭新的科技，将Driving Technology精确驾控工程学及Comfort Technology绝对舒适。
现在才四年嘛，也不是太久哈，我有个朋友也是差不多，在平安好车卖了13万左右，还可以的。
天籁怎么样值得买吗
天籁的口碑不用多少，真可谓是老少皆宜，从20岁到60岁都有人在开这款车，为什么买天籁的人这么多，这位车主给出了真实的评价。
这款车是2016款改款，2.0舒适版，相互对比来说，舒适版性价比更高一点，卖的也更好，裸车价16万左右，落地不到18万，这款车上路不到一年，但是跑的比较多，目前将近3万公里。
配置：
配置上主副前后气囊一应具有，刹车辅助，ESP，倒车影像，定速巡航，上坡辅助，电动天窗，无钥匙进入和启动，多功能真皮方向盘，主副驾驶电动座椅调节，中控7寸大屏幕，LED近光灯，后视镜加热电动折叠，自动空调，这个配置对于一款合资车来说，这个价格，也算很良心了。
最满意的几点：
1、乘坐舒适，“移动大沙发”果然不是浪得虚名，虽然比之前的老款差点，但是20万左右级别，座椅舒适度，天籁绝对是第一的，如果你开车长途比较多，天籁一定适合你，给你一种非常舒适的乘坐感。。
2、空间，不论前排，后排，还是后备箱空间，都是非常大，后排二郎腿随便翘。
3、副驾驶电动调节更是提升了豪华程度。
4、油耗比较低，2.0的发动机，油耗并不高，这车综合油耗9个左右，而且92号汽油就够喝，很省心，真皮方向盘的手感也是非常不错。
5、保有率，看看天籁的市场保有率，这款车作为家用车，性价比是非常高的。
最不满意的几点：
1、钣金喷漆工艺比较差，这可能也是日系车的通病了，不过已经是20万级别了，这日常开车就满是小伤痕的漆面，实在是太惨不忍睹了，不晓得镀晶会不会好点，车主正在考虑中。
2、“丁字裤”方向盘估计被很多人吐槽吧，但是也不否认很多人就是喜欢丁字裤造型，人各有所爱吧，不过大哥奇骏新款已经换了“平底锅“了，天籁新款估计也快了。
3、动力，2.0的排量，按说不会太肉，但确实太肉了，果然是家用车的调教，起步和超车，只能听发动机轰鸣了，不过CVT的平顺性，行驶过程中，会让你很难察觉到丝毫的顿挫的，有利有弊吧。动力有需求可以上2.5，动力就随叫随到了。
4、档杆下面的盖板，很容易就惨不忍睹，简直就是指纹和划痕收集器，看来贴个碳纤还是有必要的。
综合评价：
这款车目前近三万公里，暂时没有出现什么问题。作为一款家用轿车，2.0自动舒适大概16万左右的裸车价格，作为家用车，还是非常适合的，值得推荐。