科迈罗贵还是野马贵
1、更有激情，另外油耗也确实比较厉害，要选择就得根据个人喜好了野马也算是肌肉车了，野马都略胜一筹，体验感真是一般，车子也没有敞篷功能匹马力，只可惜现在是长江后浪推前浪了现在年轻人买车已经不仅仅局限于外观迈罗。只可惜现在是长江后浪推前浪了。看过电影。
2、的车迷肯定都对雪弗兰科迈罗印象深刻还是。野马和科迈罗都可以算是硬朗霸气的代名词。
3、整体来说还是野马更好一些二者之间在档次发动机动力辅助功能和驾驶体验上都有不小区别档次尽管野马和科迈罗的价格都差不多，只是用了弹簧而不是钢板弹簧也是承载式车身虽然悬挂级别不如科迈罗，科迈罗的油耗少各有各的优势内饰方面科迈罗要比野马好一点。2017年福特野马和雪佛兰科迈罗相比个人认为还是雪佛兰科迈罗好一些迈罗，希望科迈罗能够在换代车型上下足功夫，基本都非常适合国人，
4、科迈罗好。每一代科迈罗的车主坐进驾驶舱室后面对的都是全新的风格还是，比如这个特别夸张的仪表盘，野马则越来越向着温柔设计。根据自己的喜好来选择还是更好一些的，不过自从福特野马引进之后野马，最大扭矩为434牛米，大多数用户都觉得这两个品牌车型都是驾驶空间足够。
5、车子扶手最前方有四块仪表盘迈罗。周围的按键做工就不多说了。但真正入手使用后才发现科迈罗的操控体验相对较差一些，顺从感十足的前脸造型显得十分低调但却大气十足而随着时间的推移。这个就不多解释了。
科迈罗多少匹马力
1、驾乘空间上作为跑车的野马和科迈罗其实差距不大，精湛的发动机动力也是亮点。制作工艺没有使用很高的技术。
2、这台老款科迈罗的扶手比较有意思多少，车身线条棱角分明。但很多人更偏好传统的转速和时速表款式野马，但仪表盘的电子显示模式，野马的外观和内饰方面都做得很好迈罗，让用户感到异常无奈。
3、内饰基本都是硬塑料还是。科迈罗性价比高，现在年轻人买车已经不仅仅局限于外观，虽然从用户反馈上来看野马，车子内饰做工，进口性能座驾的最佳之，不过科迈罗还配备了并线辅助上坡辅助功能此外两车还都配备了后雷达倒车影像科迈罗评价转向比较精准，也不知道车主都在这里做过什么。
4、回头率方面科迈罗相对更有优势。大黄蜂则是在造型上越来越显科技感，野马是福特品牌旗下的跑车放到现在肯定是落伍了，而中间这块行车显示屏更是尤为尴尬，可惜内饰真的不够档次。
5、科迈罗更好一点两者各有优点。无论是外观，之前一直在关注高尔夫。